为加强货车司机管理，提升道路货运领域治理水平，兴仁市充分发挥党建引领作用，强化对货车司机思想引导、关心关爱和权益保障，全力抓好“红色方向盘”，以高质量党建推动道路货运行业高质量发展。

上下联动管理“一站式”

(资料图片)

“以前要办理这些证件，都是四处打听，现在省事多了，定期会有工作人员把证件办理的地点、流程、资料发给大家！”刚办完危险品运输资格证和押运证的屯脚镇党员货车司机龙光勇说。

为抓好货车司机管理，兴仁市坚持行业部门联动，由组织部门牵头，吸纳工会、公安、市场监管等7个单位（部门）成立道路货运行业党委，并建立联席会议制度，定期召开会议研究货车司机管理存在问题，整合各类资源共同解决，切实消除管理中的“盲点”和“死角”。

“货车司机工作性质较为特殊，数量多、流动大，管理一直是我们面临的一大难题，成立行业党委后，各部门的职责更加明确了，管理也有了抓手。”交通运输综合执法大队大队长张俭说道。

组织党员货车司机开展主题党日活动

党员司机有了“暖心家”

“我们货车司机经常都是在路上，支部组织的活动很多时候不能按时参加，总担心自己跟组织联系不够，现在成立了‘流动支部’，心里踏实多了。”波阳镇党员货车司机梁正洲说。

为充分发挥党员货车司机在道路货运领域的先锋模范带头作用，兴仁市成立1个工作专班4个工作组，通过“信息管理系统（平台）+属地组织”双向筛查、企业自查、交叉比对等，在全市21家道路货运企业、3000余名道路运输从业人员中摸底排查出48名党员，建立了兴仁市货车司机流动党员党支部和贵州兴马物流有限公司党支部，为党员货车司机搭建活动阵地，织密新兴领域组织覆盖网。

为使党员货车司机教育管理更便捷，兴仁市还搭建了“红色黔线”线上学习交流平台，通过定期联系、推送“学习资料包”等，让党员货车司机出门在外也能掌握党的各项方针政策。

诉求处理上“直通车”

“最近雨雾天气来临，请各位货车司机朋友们注意安全，不疲劳驾驶、不超速行驶......”在“红色黔线”学习交流平台上，每天都有工作人员推送着各类“暖心服务”提示信息，让出门在外的党员货车司机倍感温暖。

为优化货车司机服务管理，兴仁市搭建“货车司机—党员司机—党支部—行业党委”诉求“直通车”平台，完善收集、汇总、报送、处理、反馈、回访“全闭环”管理机制和诉求分级处理机制、联席会议会商会办机制，按照边收集、边整理、边解决的思路，对货车司机诉求进行分类处理。

与此同时，建立“1+1+3”联系机制，由1名乡镇（街道）组织委员和村（社区）党支部书记联系1名货车司机流动党员，1名党员货车司机联系3名以上非党员货车司机，通过定期联系，准确掌握货车司机动态信息和思想诉求，及时解决货车司机管理服务中的各类问题。

司机之家的驾驶员休息室

贴心服务温暖“货运人”

“这几年受疫情影响，货源普遍比往年减少了很多，收入很不稳定......”在了解到党员货车司机基本情况后，兴仁市道路货运行业党委组织人员为3名家庭困难党员货车司机发放慰问金1500元，并为48名党员货车司机送去“暖心大礼包”，大礼包包含保温水壶、手套、剃须刀、被褥、多功能充电器等生活用品。

走进贵州兴马物流有限公司“货车司机之家”，饮水机、充电宝、防护口罩、微波炉等应有尽有。“以前我们来这边拉货，很难找到可以安静休息的地方，都是在车里等，现在不但有地方休息，还能充电，吃上口热饭。”货车司机李勇满脸笑容地感慨道。

为解决货车司机休息难、吃饭难、充电难等问题，兴仁市在货车司机中转较为集中的兴仁北收费站附近，建立贵州兴马物流有限公司企业工会，充分发挥道路货运行业党委作用，搭建“货车司机之家”，为货车司机提供休息、就餐、娱乐等服务，让货车司机在路上也能感受到“家的温暖”。

贵州日报天眼新闻记者 安通

编辑 孙蕙

二审 杨惠

三审 袁燕

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